MOTORELAX
Квадроциклы относятся к транспортны средствам, созданным для передвижения по бездорожью. Большинство квадроциклов отличаются небольшими размерами. Квадроцикл не покажется чем-то новым с точки зрения посадки или управления для тех, кто уже имел дело с мотоциклом или скутером. Единственное отличие – большая стабильность на небольших скоростях, благодаря четырем колесам. Несмотря на то, что четырехколесный вариант это классика, вы можете встретить и трех и даже шестиколесные варианты. По объемам двигателя в продаже встречаются модели от 50 до 950 кубических сантиметров.
Большинство квадроциклов в силу своей природы одноместные. Хотя можно встретить и двухместные модели в которых посадка может быть как последовательно – друг за другом, так и параллельно – когда водитель и пассажир сидят рядом.
Продажа квадроциклов, обычно начинается с вопроса, как вы планируете использовать квадроцикл. От вашего ответа будет зависеть, какие именно модели вам будут предложены. Квадроциклы можно разделить на два основные типа – спортивные и утилитарные модели. К спортивным относят более легкие модели с колесами небольшого диаметра. Привод на спортивной модели идет на два колеса. Они оснащаются ручной коробкой передач и могут развивать скорость до 150 километров в час.
Бытовые или утилитарные модели делаются более тяжелыми, полноприводными, они редко могут разгоняться быстрее 100 километров в час. Однако они более устойчивы и могут перевозить грузы, их можно оборудовать прицепами. Такие квадроциклы прекрасно подойдут для использования на садовом участке.
Существуют и квадроциклы для детей, представляющие собой уменьшенные копии стандартных квадроциклов. Если ваш ребенок души не чает в технике, а вы не против, чтобы он осваивал правила вождения с детства, такой квадроцикл станет отличным и безопасным вариантом. Они максимально упрощены в использовании и вождении, основной упор делается на безопасность аппарата, скорость ограничена 60 километрами в час.
Снегохо́д — механическое транспортное средство, предназначенное для движения по снегу.Снегоходы делятся на четыре основных класса: утилитарные (рабочие, транспортные), туристические, спортивные и горные.
Утилитарные оборудованы наименее мощными двигателями (но обычно не менее 40 л.с.), широкими (50 и более см) и длинными гусеницами, длинными двух-, иногда трехместными сиденьями, багажниками и фаркопами. Обязательно есть задний ход и пониженная передача. Подвеска проста и надёжна. Даже при наличие электростартера, оборудуются устройством ручного запуска. Достоинства: проходимость, надёжность, тяговитость, возможность буксировки тяжёлых (300 кг и даже более) прицепов. Недостатки: «неказистая» внешность, невысокая максимальная скорость, посредственная управляемость
.
Туристические модели обладают более высокой мощностью двигателя и более высокой скоростью. Туристические снегоходы более комфортабельны, обладают более мягкой подвеской.
У спортивных моделей наиболее мощный двигатель, скорость достигает 200 и более км/час, одноместные, максимально облегченные, с узкими и короткими гусеницами.
Горные снегоходы обладают длинной (до 4 метров) узкой (35-42см) гусеницей и мощным двигателем. Чаще всего одноместные.
Гидроцикл (водный мотоцикл) — скоростное персональное водное транспортное средство с собственным двигателем, предназначенное для движения путем скольжения по водной поверхности, длиной до двух метров и грузоподъёмностью до 300 килограммов.
Как правило, гидроциклы делят в первую очередь на «стоячие» и «сидячие».
Стоячие спортивные гидроциклы обладают большой маневренностью и требуют определенных навыков управления, используются как в быту, так и в гонках, и во фристайле.
Сидячие гидроциклы менее приспособлены для трюков и крутых виражей, но зато устойчивы и идеально подходят для «прогулочного стиля». Существуют туристические (семейные), спортивно-туристические и чисто спортивные модели. В настоящее время гидроциклы используются для отдыха, в спортивных целях и, иногда, как спасательное средство.